ПСИХОДЕЛИЯ TOMORROW

Да, кстати, как я мог забыть.
Утром тормознул "радужную" и от того очень легальную маршрутку. И первое на что я обратил внимание, так это на боковую дверь. Она была в таком состоянии, как будто гопники по интеллигентному вида чайнику прошлись. Делать нечего сажусь именно туда. Дверь с трудом закрывается. Между ней и корпусом кабины такая щель, что пальцы можно просунуть. Где-то через остановку подсаживается девушка, приходится двигать тело поближе к водителю - у того вид такой, как будто он вообще из тюрем не вылезает, лицо в глубоких оспинах, любящее выпить, кулаки за баранкой словно он не руль крутит, а шею кому-то сворачивает. Девушка пытается сесть, как тут же соскальзывает вниз: оказывается, ступенька тоже перекособочена, я и не заметил, так как просто запргыгнул в маршрутку, без всяких альпинистских упражнений и снаряжений. Едем дальше. Девушка не выдерживает и спрашивает водилу:
– А ничего, что дверь в таком состоянии, у меня такое чувство, что вывалюсь на ходу?
- Не вывалишься!
Так и ехали весь путь со сквозняком из двери.

Автобусы стали, как маршрутки - проезд по пятнадцать рублей, останавливаются, где хотят. Интересно, с трамваями та же байда?

Кто-нибудь мне может объяснить? Вчера на Калина-спорт на ГАЗелях покататься стоило десять рублей, сегодня - пятнадцать, но умудриться сесть в нее оказалось большая редкость, так как ГАЗели на дорогах в прямом смысле слова стали редкостью. Что за херня?